Metzeler je s pnevmatikoDOV MC360, ki bo uporabnikom na voljo od aprila dalje, postavil tri svetovne rekorde.
Na zadnjih testiranjih pred pričetkom prodaje nove pnevmatike MC360 je Metzelerjevim voznikom uspelo postaviti kar tri svetovne rekorde. Na meji med Argentino in Čilom so se z motorji Honda Africa Twin in CRF450RX iz pacifiške obale povzpeli na preko 5.900 m nadmorske višine v manj kot 24 urah.
Metzeler MC360 je že požela zanimanje voznikov motornih koles, ki uživajo v vožnji po brezpotjih. Pnevmatika bo na voljo uporabnikom od aprila 2017 dalje. Že pred uradnim pričetkom prodaje pa je skupini Metzelerjevih voznikov uspel neverjeten podvig. Na meji med Argentino in Čilom so na Nevado Ojos del Salado, ki je s 6891 m nadmorske višine najvišji vulkan na svetu, postavili kar tri svetovne rekorde. V začetku marca so z motorjema Honda Africa Twin in CRF 450RX, opremljenima s pnevmatikami Metzeler MC360 uspeli:
1. priti z 0 m nadmorske višine na 5.900 m nadmorske višine v manj kot 24 urah,
2. doseči 5960 m nadmorske višine z dvovaljnim motorjem, kar do sedaj ni uspelo še nikomur,
3. doseči 5977 m nadmorske višine z motorjem v 24 urah, česar do sedaj še tudi ni uspelo nikomur.
Ekipo so sestavljali S. Pennisi, vodja testiranj Metzelerjevih Off-Road pnevmatik, C. Fiorani, ki je pri Honda Racing zadolžen za stike z javnostjo, novinarja F. Catanese in K. Schwers ter F. Mossini, tekmovalec in prvak v enduru, sedaj član ekipe Honda Sud America team. Na Hondah CRF45ORX so bile nameščene pnevmatike standardnih dimenzij, medtem ko so bile za Hondo Africa Twin pripravljene pnevmatike posebej za to priložnost.
1. rekord je bil rezultat skupinskega dela. Po štartu na pacifiški obali, na plaži Bahia Inglesa, je F. Cataneseju, F. Mossiniju in K. Schwersu s Hondami Africa Twin, ter S. Pennisiju, ki je vozil tako Hondo CRF450RX, kakor tudi AfricoTwin, uspelo doseči 5900 m nadmorske višine vulkana Nevado Ojos del Salado. Uspelo jim je v 22 urah in 30 minutah.
2. rekord je uspel F. Mossiniju. Hondo Africo Twin mu je uspelo pripeljati do nadmorske višine 5960 m, kar je najvišje, do koder je do sedaj uspelo priti vozniku z dvovaljnim motorjem.
3. rekord pa je postavil Metzelerjev voznik S. Pennisi, ki mu je uspelo Hondo CRF450RX pripeljati do 5977 m nadmorske višine, in sicer v 22 urah in 40 minutah. Višje motorja do sedaj ni uspelo pripeljati še nikomur.
Avantura v Čilu, kot so jo pri Metzelerju tudi poimenovali, je bila hkrati tudi eden najtežjih testov oziroma preizkusov nove pnevmatike MC360. V ekstremnih razmerah in temperaturah, ki so nihale med -15 °C v Andih in +40 °C na pacifiški obali, ko so odpovedovali stroji in ljudje, se je izkazala za odlično. Odlikuje jo dobra oprijemljivost tako na asfaltni podlagi, kot tudi na makadamski in kamniti podlagi ter izredna smerna vodljivost. Pnevmatika je pokazala tudi izredno odpornost proti zunanjim poškodbam (kamenje) ter pretrganinam in raztrganinam. Tudi na poledenelih in snežnih odsekih, ki so voznike pričakali v Andih, se je pnevmatika dobro izkazala.
Testiranja, ki ga je pnevmatika Metzeler MC360 tako dobro prestala, pa niso zdržali eden izmed testnih voznikov, nekaj članov spremljevalnega osebja in eno od vozil. Nizke temperature in pomanjkanje kisika na visoki nadmorski višini na delovanje pnevmatike Metzeler MC 360 niso vplivali.
